ブレーキ開発・製造 ブログ

こんにちは、voing です。

前回のブログで昨日に重大発表とお伝えいたしましたが、すみません・・・

まだお伝えすることができませんでも近日中にはかならず発表いたします期待を裏切りませんよwww

年末休暇に向けてラストスパートです　工場フル稼働

ランエボ Ⅹ　12SDブレーキローター

インプレッサ GDB C12S ブレーキローター

などなど・・・

さすがにすべては紹介できませんのでこれくらいで

では、寒くなってきていますのでお体に気をつけて

こんにちは、voing です。

受付・加工・発送作業に追われブログが疎かになっております・・・

すみません、がんばります

本日の発送はブレーキパッドの割合がいつもより多かったので

その中から一部を

W211 E55 のジムカーナスポーツタイプです

純正プラスアルファの効きをお求めの方に

当社ノンダストタイプより、ダストは出てしまいますが純正より少ないですよ

明日重大発表！？がございますお楽しみに

最近ブログをサボり気味でしたので、連続投稿です

楽しみにしていただいている方すみません

今回ご紹介はシトロエン サクソ　です

Ｃ12SD +ジムカーナスポーツパッド

お待ちいただいてすみませんもう少しお待ちください

こんにちは、voing です。

 本日ご紹介させていただきますのは、アウディ A6 クワトロです

 最近のお車だけあってローターがかなり大きいです

フロント347㎜、リア330㎜で迫力があります

C12SDにノンダストブレーキパッド

ホイールの汚れに悩まされていたのももう安心です

こんにちは、voing です。

本日ご紹介いたしますのは、インプレッサ GDB ブレンボ用のブレーキローターです

GDBのブレンボ車はPCDが2種類あり、100 or 114.3 とございますが、

当社のGDBのブレンボ用フロントローターに関しましてはマルチピッチとなり、

どちらも装着可能となっております

フロント C12SD

リア C12SD

こんにちは、voing です。

ブレーキパッドの出荷作業に追われております

その中の一部をご紹介します

BMW Ｅ82 135i TYPE GSパッド

ゴルフ6 R  TYPE GSパッド

通常TYPE ＧＳパッドですと、カラーはレッドですが、お客様のご要望でブラックとさせていただきました

もちろん他のお色でも大丈夫ですよ

ゴルフ5 R32

 他にもたくさんございますが、今日はこの辺で・・・・

予選は２位に０．８秒差をつけて、ポールポジション！

決勝もじわじわ離して行き、２位と８秒差でブッチギリの優勝。これでシリーズチャンピオンも獲得。岡山国際のみ優勝を逃して２位でしたが、他は圧勝の優勝で、最終戦も優勝を飾り、今年はいい年でした（笑）

こんにちは、voingです

なぜかわかりませんが、ゴルフ5のブレーキローターのご注文がすごく重なりました

ゴルフ6も同じローター・パッドですので、HPにはまだＵＰできていませんが、

発売開始しますよ

その中から、2点ご紹介いたします

カーヴィングスリットたちです

ブレーキパッドも同時購入していただきました、ありがとうございます

こんにちは、voing です。

熱処理をされたローターたちです

陶器のようにローターを釜焼きし、ローターの耐久性・強度をUPさせ、

ローター自体の寿命を長くするものなのです

（1日に釜入れの可能数量が限られていますので、通常発送よりも余分ににお時間がかかります。 ）

ですが、必ずしもしなければならないというわけではありませんので、ご安心ください

街乗りなどでしたら施さなくても問題ありませんよ

こんにちは、voing です。

今回、ご紹介のローターは BMW X6 のMシリーズタイプドリルドです

先日から車種限定発売という形で販売させていただいており、ご好評いただいていおります

しかも今回は X6 ですこの車カッコイイですよね～うらやましいです

かっこいいです

あと、菅生サーキットでGTi cup にも参加してきましたので、その記事も書かしていただきますね